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Réseau suburbain

 

nouveau reseau sub

A partir du lundi 2 mai 2016, votre réseau suburbain Optymo change.
Pas de changements pour les services scolaires et le transport de Personnes à Mobilité Réduite.

Retrouvez ci-dessous le nouveau plan du réseau et les horaires de lignes.

NOUVEAU
PLAN DU RESEAU SUBURBAIN
                    PLAQUETTE D'INFORMATION
plan sub
A découvrir en cliquant ici.
            Plaquette sub
                       Consultez la en cliquant ici

 

ARRETS DE BUS : retrouvez tous les arrêts de votre commune

HORAIRES LIGNES PRINCIPALES

L 20 Giromagny Valdoie

Lepuix / Giromagny <> Valdoie

L 21 Rougemont Etueffont Belfort

Belfort > Rougemont > Etueffont > Belfort

L 22 Etueffont Rougemont Belfort

Belfort > Etueffont > Rougemont > Belfort

L 23 Fontaine Belfort

Fontaine <> Belfort

L 24 Méziré Morvillars Vézelois belfort

Morvillars / Vézelois <> Belfort

L 25 Delle Meroux TGV

Delle <> Gare TGV

L 26 Beaucourt Meroux TGV

Beaucourt <> Gare TGV

 

HORAIRES LIGNES SECONDAIRES

L 30 Auxelles Valdoie

Auxelles-Haut <> Valdoie

L 31 Giromagny Valdoie via Petitmagny

Giromagny <> Valdoie (via Petitmagny)

L 32 Rougemont Belfort via lachapelle

Rougemont <> Belfort (via Felon)

L 33 Menoncourt les errues Belfort

Menoncourt <> Belfort (via Reppe)

L 34 Montreux le Château Belfort

Montreux-Château <> Belfort

L 35 Meroux Gare TGV Belfort via vellescot

Meroux TGV <> Belfort (via Bretagne)

L 36 Chavannes Delle Delle

Chavannes-Les-Grands <> Delle

L 37 Beaucourt Delle via Croix

Beaucourt <> Delle (via Croix)

L 38 beaucourt Delle

Beaucourt <> Delle

L 39 Botans Bavilliers

Botans <> Bavilliers

 

HORAIRES LIGNES DIMANCHE ET JOURS FERIES

L90 Giromagny Belfort Gare Dimanche

 Giromagny <> Belfort Gare

L91 Rougemont Belfort Gare Dimanche

 Rougemont <> Belfort Gare (via Etueffont)

L92 Montreux Fontaine Belfort Gare Dimanche

 Montreux <> Belfort Gare (via Fontaine)

L93 Beaucourt Delle Meroux TGV Dimanche

 Beaucourt <> Gare TGV (via Delle)

Fiches horaires

               


Simple, pratique, économique, Optymo lance la «révolution douce» du transport en commun en créant l'offre triple-play, un modèle innovant pour une nouvelle mobilité urbaine durable !

L'automobile est un système extraordinairement efficace par sa flexibilité, mais il est coûteux pour les ménages et pour les pouvoirs publics. Avec l'offre de mobilité triple-play d'Optymo c'est plus de bus , des vélos et prochainement des voitures en libre-service. Le bus et le vélo pour les trajets courts quotidiens, la voiture pour les trajets longs pour se déplacer le week-end ou en urgence.

Le 22 avril, le Syndicat Mixte des Transports en Commun du Territoire de Belfort a inauguré une nouvelle offre Optymo : le vélo libre-service. Les 25 stations et les vélos sont répartis selon un maillage étudié : une inter-distance entre 200 et 350m, des stations à proximité des arrêts de bus et/ou des pôles générateurs, une logique de complémentarité avec l'offre bus, une répartition centre ville et autres quartiers.

Cette offre initiale évoluera à court terme vers une location longue durée, une augmentation du parc de prêt (communes limitrophes), des stations sécurisées.

A l'automne, c'est le réseau de bus qui basculera vers un réseau à haut niveau de service avec des lignes à fréquence de passage à 5 minutes, puis décembre verra arriver l'auto-partage. Une offre de transport complémentaire englobée dans une carte unique de mobilité : le Pass Optymo.

Optymo : une solution de mobilité simple, pratique et économique.

En utilisant le « Pass Optymo » pour le bus, le vélo libre-service et la voiture, l'usager se libère des contraintes de la possession d'un véhicule en ville dont l'utilisation réelle équivaut à 5% du temps mais dont le coût équivaut à 83% du budget mobilité des ménages (5140 €/an).

Une économie qui permet d'augmenter le pouvoir d'achat des ménages et d'améliorer la qualité de vie urbaine environnementale.

 

 

Avec le Vélo Libre-Service, Optymo propose un service de locations de vélos simples et pratiques pour tous vos trajets quotidiens. Il est facile à utiliser et reste disponible 24h/24 et 7j/7.

Le Vélo Libre-Service, c'est 25 stations et plus de 200 vélos répartis selon un maillage étudié : des stations à proximité des arrêts de bus et/ou des pôles générateurs de trafic, une logique de complémentarité avec l'offre bus, une répartition centre-ville et autres quartiers.